Máy xới đất
Máy xới đất Trâu Vàng
Máy xới đất OSHIMA
Máy xới đất KUSAMI
Máy xới đất Oshima
Máy cắt cỏ
Máy cắt cỏ Oshima
Máy xạc cỏ
Máy khoan đất
Máy xịt thuốc
Máy gặt lúa
Máy phun phân
Máy cày
Máy cấy lúa
Máy xạ lúa
Máy bơm nước
Máy chăn nuôi
Máy hàn
Máy cưa xích
Máy nén khí
Máy nổ
Máy rửa xe
Máy hút bụi
Máy chà sàn
Thiết bị làm sạch
Máy phát điện
Máy may
Xe nâng
Máy cắt decal
Máy chấn tôn
Máy sát gạo
Máy nổ bỏng ngô gạo
Máy ép gạch
Máy Photocopy
Máy chấm công
Máy chiếu
Màn chiếu
Máy hủy tài liệu
Máy In-Máy Fax
Máy ép plastic
Máy đánh giày
Máy quét mã vạch
Máy in mã vạch
Bảng Flipchart
Máy đếm tiền
Máy in bill
Máy cắt giấy
Máy ép gạch thủ công
Máy ép gạch bán thủ công
Máy ép gạch tự động
Máy ép gạch nhập khẩu
Cờ lê - Mỏ lết
Tuýp - Bộ tay vặn tổng hợp
Tuốc nơ vít - Lục giác
Kìm điện - Kìm nước - Kìm Phe
Dụng cụ sửa chữa điến
Dụng cụ làm điện lạnh
Dụng cụ xây dựng
Súng bắn Bulông
Dụng cụ Sơn Gò Hàn
Dụng cụ Garage Ô tô
Dụng cụ dùng điện
Dụng cụ làm mộc
Dụng cụ Cưa - Cắt - Gọt
Dụng cụ bảo hộ lao động
Súng bắn bu-lông
Tủ đồ nghề có chi tiết
Thiết bị bơm mỡ bôi trơn
Thiết bị bơm hút dầu
Thiết bị làm lốp
Cầu nâng-Thiết bị nâng hạ
Thiết bị Sơn-Gò-Hàn
Thiết bị đại tu-Phục hồi ô tô
Thiết bị khí nén-Máy nén khí
Thiết bị sửa chữa xe máy
Xem Tất Cả
Tinh Dầu Nguyên Chất
Tinh Dầu Massage
Sản Phẩm Spa
Sản Phẩm Amenities
Đèn Xông Tinh Dầu
Mặt Nạ Thiên Nhiên
Các Loại Dầu Dẫn
Đá & Nến Massage
Mỹ Phẩm Chăm Sóc Tóc
Mỹ Phẩm Chăm Sóc Body
Mỹ Phẩm Chăm Sóc Da Mặt
Tất Cả Sản Phẩm
Giày búp bê
Giày Boots - Bốt
Giày Sandans
Giày cao gót
Giày Mẹ & Bé
Giày thể thao
Máy thay dầu trợ lực lái GC-622A
Ngoại trừ các dòng xe hơi nhỏ nhất, còn lại toàn bộ xe hơi đều có một hệ thống trợ lái thủy lực hỗ trợ người điều khiển xe đánh lái dễ dàng. Hệ thống lái trợ lực bao gồm một số bộ phận: thanh răng và bánh răng được nối với bánh trước, một pít-tông bên trong thanh răng và bánh răng, di chuyển lên nhờ dầu có áp suất từ bơm trợ lực giúp đánh lái, và một xi lanh chứa dầu nằm phía trên bơm. (Nếu không có đủ dầu, việc đánh lái sẽ gặp khó khăn hơn và bơm, thanh răng và bánh răng cũng dễ bị hỏng do không có dầu bôi trơn). Vì vậy, việc quan trọng là cần kiểm tra mức dầu trợ lực lái thường xuyên và cung cấp thêm khi cần thiết.
Bao lâu thay một lần?
Sau thời gian làm việc của động cơ với nhiệt độ cao, các hóa chất của dầu bôi trơn trên hệ thống đường dầu động cơ bi ô xi hóa bám cáu bẩn đường dẫn dầu, làm giảm hiệu quả làm mát động cơ, dẫn đến động cơ bị nóng, giảm tuổi thọ...
Các nhà nghiên cứu về bảo trì cho rằng, có thể thay dầu tay lái trong khoảng từ 60.000 tới 70.000 km.
.
Máy thay dầu trợ lực lái GC-622A chuyên làm sạch hệ thống bôi trơn ô tô giúp bạn dễ dàng thực hiện trong việc thay dầu tay lái.
Nguyên lý hoạt động của máy thay dầu trợ lực lái GC-622A:
- Máy này có tác dụng tẩy sạch các chất cặn bám này bằng hóa chất và bơm áp lực chuyên dùng.
- Phục hồi hiệu quả làm việc của động cơ
- Giảm độ ồn, Giảm nồng độ khí thải, Tăng tuổi thọ,
- Các bề mặt tiếp xúc với dầu sẽ được làm sạch trong thời gian 30-60 phút.
Bình Tân - Tp.HCM 028 36060006
Tân Phú - Tp.HCM 028 39737777
Tp.Hà Nội 024 38383456
Libero velit id eaque ex quae laboriosam nulla optio doloribus! Perspiciatis, libero, neque, perferendis at nisi optio dolor!